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估值千億美元的Waymo困境:技術夠智能 但卻卡在了人工短缺上

2019-09-21 10:26:48 趙晉傑 趙晉傑 分享

  這家2009年孵化于大名鼎鼎的谷歌X實驗室的項目,已經發展成為當前全球範圍内頂尖的無人駕駛玩家。Hs6中文科技資訊

  Waymo的初衷,也像其他AI項目一樣,是為了最終能夠将人類從開車的疲勞中解放出來,無限降低人工因素的參與。Hs6中文科技資訊

  在商業應用上,Waymo也走在前列。去年10月,其正式向美國亞利桑那州乘客收取乘坐無人駕駛出租車的費用,使得其成為世界上首家進入商用服務階段的無人駕駛公司。Hs6中文科技資訊

  由此,Waymo也被視為是Alphabet在谷歌以外最大的金融機會。部分華爾街分析師甚至給出了2000億美元或更多的未來估值。Hs6中文科技資訊

  擁有着超高估值的Waymo,最近也在遭遇新的發展困境。與那些暫時隻解決了“人工”因素的AI造假公司不同,據CNBC報道,Waymo的盈利之路,恰恰卡在了人工短缺上面。Hs6中文科技資訊

  根據媒體2019年1月份曝光出來的Waymo組織架構,這家無人駕駛公司隻有950名員工,而其中三分之二是工程技術人員。Hs6中文科技資訊

  接近Waymo在亞利桑那州鳳凰城的主要測試場地的社區人員表示,Waymo需要雇傭更多的司機、運營支持人員參與到城市車輛管理中來。Hs6中文科技資訊

  如一直飽受诟病的速度遲緩問題。當地官員和居民告訴CNBC,Waymo的駕駛速度比大多數正常駕駛員要慢。當地媒體曾報道過,有居民曾試圖向無人駕駛車輛抛扔石塊,甚至嘗試迫使車輛駛離道路。Hs6中文科技資訊

  體驗過Waymo無人駕駛出租車的用戶,評價其就像一個15歲正在想要考取駕照的新手,而不是一名真正成熟的司機。Hs6中文科技資訊

  在2018年3月發生Uber無人駕駛測試車,意外撞死行人後,鳳凰城的官員和用戶開始擔心Waymo安全,并認為需要給每輛車都配備一名安全駕駛員。Hs6中文科技資訊

  此外,Waymo還需要在每個倉庫安排一些現場維護人員,執行洗車和換油等操作。同時,全天候的運營支持也顯得很有必要。這樣不僅能夠方便日常的意見收集反饋,而且在出現緊急突發事件時,可以第一時間配合政府相關部門,左到及時的應急響應。Hs6中文科技資訊

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